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XG610H

全液压

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产品特点

驾驶舒适宽敞的驾驶室,隔热减震性能优异,视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统,操纵轻便、灵活、可靠。座椅可上下前后调节,仪表盘可以前后摆  动,驾驶者可调整出最舒适的驾驶位置,可选配空调。

动力节能环保东风康明斯发动机,动力性能好,扭矩储备大,且油耗低、节能环保。

液压系统先进由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压驱动系统,压力高,寿命长,驱动  泵为手动伺服变量柱塞泵,后驱动采用三档变速箱,前进、后退每档均可实现无级变速,可根据需要选择合适的压实速度,有利于提高压实效率由齿轮泵、齿轮马达组成的开式液压振动系统,其中设有换向缓冲装置,降低起振时的冲击压力,延长元件  的使用寿命,工作效率高。驱动泵,振动泵串联,结构简单可靠。液压系统增设统一的测压点,使液压系统检测,维修方便。

高效压实前轮分配重量大,优化的振动轮结构和振动参数,使压实表面更平整,压实效率更高。两种振幅,满足不同工况要求。

结构新颖维修快捷前翻机罩采用流线型结构,开启角度大,柴油机倒置,便于维护保养。


技术参数

机型

发动机型号

发动机功率KW

钢轮分配质量kg

外形尺寸

长×宽×高(MM)

最小转弯半径MM

振幅

MM

激振力

KN

  XG610H

   6BT5.A9

    112

  6000

      6194×2270×3170

 6300

    1.7/0.85

  225/112



可选配置

空调,装配式凸块轮

工况应用

主要适用于高等级公路、矿山道路、铁路、机场和水利工程等基础压实作业。

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